Õppeaine eesmärk on:
- arendada oskust toetuda andmetele olemasolevate laevaprojektide kohta;
- harjutada tööd eelprojekti jaoks vajalike joonistega;
- õpetada väikelaeva eelprojekti koostamist;
- tutvustada väikelaeva detailse projekti koostamise protsessi.

The aim of this course is to:
- develop the skill of relying on data about existing vessel designs;
- practice work with drawings necessary for a concept design;
- teach the preparation of a small craft concept design;
- introduce the process of preparing the detail design of a small craft.

Aine läbinud üliõpilane:
- eristab väikelaeva kerede tüüpe otstarbe, ehituse ja omaduste järgi;
- määrab statistiliste andmete põhjal aluse üldmõõtmed ja iseloomulikud näitajad;
- koostab sobiva tarkvara abil kere teoreetilise joonise;
- selgitab püstuvuse sõltuvust aluse kujust;
- ennustab aluse kiirust ja vajalikku peamasina võimsust;
- loeb, koostab ja täiendab üldasendijooniseid.

After completing this course, the student:
- differentiates between types of small ship hulls based on their purpose, construction, and properties;
- determines the principal dimensions and characteristic indicators of a vessel based on statistical data;
- creates a lines drawing of the hull using appropriate software;
- explains the dependence of stability on the shape of the vessel;
- predicts the speed of the vessel and the necessary power of the main engine;
- reads, creates, and amends general arrangement drawings.

L1 Projekteerimise metoodika. Selles loengus uurime väikelaeva disaini iteratiivset olemust ja tutvustame disainispiraali.
L2 Eeltööd. Projekteerimisprotsessi alustamiseks peame mõistma aluse otstarvet: mis on selle eesmärgid, piirangud ja spetsifikatsioonid? Selles loengus käsitleme tegureid, mis mõjutavad projekteerimise algetappi.
L3 Kere geomeetria. See loeng määratleb väikelaevade põhilised mõisted ja näitab, kuidas luua teoreetiline joonis CAD-i abil.
L4 Hüdrostaatika ja stabiilsus. Selles loengus määrame kandevõimet ja vastupidavust tuulest tekitatud kreenile.
L5 Keretakistus. See loeng käsitleb peamasina valikut: laevale mõjuvad jõud ja nende päritolu laevakere ja vee vastasmõjust, jõukomponentide valemid, kompromissid laevakere projekteerimise protsessis ja laevakerede statistika uue konstruktsiooni põhimõõtmete valimisel.
L6 Kiilu ja roolilaba disain. See loeng käsitleb tiivavoolu ja jõutekke põhitõdesid, külgprofiili ja tiivakujulise ristlõike kavandamist ning statistikat kiilu ja roolilaba suuruse otsustamisel.
L7 Purje ja taglastuse disain. See loeng õpetab kujundama purjeid ja purjeplaani lähtudes tiibade ja vooluga seotud füüsikaseadustest.
L8 Kiire sõidu hüdrodünaamika. Selles peatükis selgitatakse glisseerivate laevade hüdrodünaamika erisusi, mis on purjejahtide puhul vähemlevinud, kuid mootorpaatide puhul tavapärased.

L1 Design methodology. In this lecture we explore the iterative nature of yacht design and introduce the design spiral.
L2 Preliminary considerations. To begin the design process, we need to understand the vessel’s intended use: what are the goals, constraints and specifications of the design? In this lecture we will discuss the factors that influence the initial stage of the design.
L3 Hull geometry. This lecture defines common yacht terms, and shows how to create hull lines in CAD.
L4 Hydrostatics and stability. In this lecture we determine weight capacity and resistance to heeling from the wind.
L5 Hull resistance. This lecture is about engine choice: the forces on a vessel and their origin in the hull flow, the formulas for the force components, the trade-offs in the hull design process, and the hull statistics for choosing the main dimensions of a new design.
L6 Keel and rudder design. This lecture covers the basics of wing flow and force generation, the design of the planform and the wing section, and the statistics for choosing the keel and rudder size.
L7 Sail and rig design. This lecture teaches how to design sails and sailplan based on the principles of wing flow.
L8 High speed hydrodynamics. This chapter explains the special hydrodynamics of planing craft, which are rare among sailing yachts but common among power boats.

Kõik iseseisvad tööd vormistatakse ja hinnatakse skaalal 1-5. Iga iseseisva töö kirjelduses on näidatud, kuidas jagunevad punktid töö osade vahel. Iseseisvate tööde hinnete keskmine saab kursuse lõpphindeks.

All independent study reports are graded on a scale of 1-5. In the description of every independent study, it is shown how points are distributed between sections of the report. The average grade of five independent studies will constitute the course grade.

Iseseisev töö 1. Laeva põhimõõtmete määramine
Iseseisev töö 2. Laevakere mudeli skaleerimine
Iseseisev töö 3. Laevakere teoreetilised lõiked
Iseseisev töö 4. Teoreetiline joonis
Iseseisev töö 5. Laeva üldasendijoonis

Independent study 1. Determination of ship principal dimensions
Independent study 2. Scaling of the hull model
Independent study 3. Theoretical sections of a ship hull
Independent study 4. Lines drawing
Independent study 5. General arrangement

Larsson, Lars, Rolf Eliasson, and Michal Orych. Principles of Yacht Design. Bloomsbury Publishing, 2022.

Mihhail Afanasjev, õpetaja (EC - Kuressaare Kolledž)