Aine eesmärk on anda üliõpilasele teadmised reisijate mereveo korraldamise põhimõtetest nii rahvusvahelistel kui ka riigisisestel merevedudel.

The aim of this course is to provide student with knowledge of the principles of the organisation of maritime passenger transport, both international and domestic.

Õppeaine läbinud üliõpilane:
- selgitab reisijate mereveo olemust, selle jagunemise põhimõtteid, iseärasusi, tähtsust majanduses, ökonoomikat, veokorraldust ning kaasaegseid suundumusi;
- teab reisijate rahvusvahelise ja siseriikliku mereveoga seotud õiguslikke aluseid, ohutust ja kindlustamist;
- kirjeldab teenindamise eripärasid laevadel, terminalides ja sadamates;
- korraldab reisijate merevedu säästva arengu põhimõtetest lähtuvalt, analüüsib ja evitab reisijate mereveo parendusi.

After completing this course, the student:
- explains the nature of maritime passenger transport, its subdivision principles, characteristics, importance in the economy, economics, transport management and modern trends;
- knows the legal bases, safety and insurance related to international and domestic maritime passenger transport;
- describes the specificities of services on board ships, in terminals and in ports;
- organizes maritime passenger transport on the basis of sustainable development principles, analyses and proposes improvements in maritime passenger transport.

Reisijate merevedu, jagunemine (turu segmendid – liiniveod ja merematked, reisilaevad, parvlaevad ja matkelaevad (kruiisilaevad); rahvusvahelised veod, siseriiklikud veod). Reisijate teenindamise terminalid reisi lõikes ja sadamates (protsessi kirjeldus). Reisijate mereveoga seotud õiguslikud alused – SOLAS, HVR, PAL konventsioon jt. Reisijate ohutus ja kindlustamine, piirangud seoses ohtliku lastiga. Reisijateveod Eestis (ajalooline ülevaade (statistiline vaade, muutused teenindamises (erinevad laevad (sobivus laadimiseks-lossimiseks), sildumine, muutused teeninduses läbi aegade laeval ja sadamas (mugavusteenused, pileti soetamine ja check-in)); kommertsveod, doteeritavad veod (doteerimise põhimõtted); rahvusvahelised liinid, riigisisesed liinid jms. Säästva arengu põhimõtted reisijate mereveo korraldamisel. Reisijate merevedude digitaliseerimine – „tark sadam“, „tark laev“. Laevaliiklusgraafiku koostamise põhimõtted (klient, vedaja, sadam, riiklikud institutsioonid, teised vedajad; erinevate tr. liikide graafikute ühtlustamine). Ekskursioonid, erialaspetsialistide esinemised (sadamad (Tallinna Sadam, Saarte Liinid), vedaja (nt Tallink, Eckerö, Viking, siseriiklik vedaja)). Juhtumi analüüs.

Passenger maritime transport, breakdown (market segments - liner shipping and cruises, passenger ships, ferries, and cruise ships; international transport, domestic transport). Passenger service terminals by voyage and in ports (description of the process). Legal bases related to maritime passenger transport - SOLAS, IHL, PAL Convention, etc.. Passenger safety and security, restrictions on dangerous cargo. Passenger transport in Estonia (historical overview (statistical view, changes in service (different ships (suitability for loading/unloading), mooring, changes in service over time on board and in port (convenience services, ticketing and check-in)); commercial transport, subsidised transport (principles of subsidies); international routes, domestic routes etc.. Sustainable development principles in the management of maritime passenger transport. Digitalisation of maritime passenger transport. Principles of scheduling (customer, carrier, port, national institutions, other carriers; harmonisation of schedules for different types of transport). Tours, presentations by experts (ports (Port of Tallinn, Saarte Liinid), carrier (e.g. Tallink, Eckerö, Viking, national carrier)). Case analysis.

eristav

graded

-

-

1. Economics of Shipping Practice and Management, by Alan E. Branch (1988). eBook ISBN978-1-4757-3967-1 Published: 11 November 2013
2. Maritime Economics, second edition by Martin Stopford, Taylor & Francis e-Library, 2003.
3. https://thehustle.co/the-economics-of-cruise-ships/
4. SOLAS, PAL konventsioon

-