Õppeaine eesmärk on toetada õppijat liikuvuse ohutus-, keskkonna- ja sotsiaalsete mõjude analüüsimisel, nende tagajärgede hindamisel ning sobivate leevendusmeetmete rakendamisel, tuginedes teooriale ja praktilistele näidetele.

The aim of the course is to support students in analyzing the safety, environmental, and social impacts of mobility, assessing their consequences, and implementing appropriate mitigation measures, based on theory and practical examples.

Aine läbinud üliõpilane:
- analüüsib objektiivselt liikuvuskorralduse ja liikuvusmeetmete mõjusid;
- kogub liikuvusmõjude andmestikke, rakendades kaasaegseid andmeanalüüsi tööriistu ning järgides liiklusohutuse ja keskkonnasäästlikkuse põhimõtteid;
- planeerib liikuvussüsteemide seireuuringuid, sh seiresüsteemide ülesehituse ja andmetel põhineva prognoosi;
- hindab kriitiliselt andmepõhiste tehnoloogiate ja lahenduste rakendatavust liikuvussüsteemides, arvestades nende mõju tõhususele, ohutusele ja säästlikkusele;
- kavandab uuringuid liikuvussüsteemide keskkonna-, ohutuse- ja sotsiaalsete mõjude hindamiseks ja leevendamiseks, kogudes selleks asjakohaseid andmeid;
- tuvastab enda ja kaasüliõpilaste arenguvajadused ning toetab nende arengut, panustades aktiivselt seminaride grupitöödesse ja aruteludesse.

After completing this course the student:
- collects datasets on mobility impacts, applying modern data analysis tools and adhering to the principles of traffic safety and environmental sustainability;
- plans monitoring studies of mobility systems, including the design of monitoring systems and data-based forecasting;
- critically evaluates the applicability of data-driven technologies and solutions in mobility systems, taking into account their impact on efficiency, safety, and sustainability;
- designs studies to assess and mitigate the environmental, safety, and social impacts of mobility systems, collecting relevant data for this purpose;
- identifies personal and peers’ development needs and supports their development by actively contributing to seminar group work and discussions.

Liikuvuse mõjude teoreetilised alused. Liikleja liiklussüsteemis. Liikuvuse mõjud- sotsiaalsed, keskkonna- ja ohutusmõjud, sise- ja välismõjude käsitlus. Transpordi välismõjud. Liikumisviiside ja sõidukite karakteristikud ja seosed liikuvuse sotsiaalsete, keskkonna- ja ohutusmõjudega. Liikuvusmõjude andmestikud ja allikad. Vastastikused mõjud süsteemis sõiduk-tee-liikleja. Autostumine ja selle mõjud liikuvusele. Liikuvuse sotsiaalsed mõjud. Mõjud tervisele, kaupade ja teenuste kättesaadavusele. Planeerimistegevuse tagajärjed ja mõjud liikuvussüsteemile. Liikuvuse keskkonnamõjud. Vesi ja pinnas - sademevee koostis ja puhastamise võimalused ning võimalike saasteainete imbumine pinnasesse, põhja- või pinnavette. Müra ja välisõhk. Ehitusmaavarade varustuskindlus Elusloodus. Ohutusmõjud. Liiklusõnnetuste ja liiklusohutuse analüüs. Liiklusohutuse taseme näitajad. Liiklusohutuse audit ja inspekteerimine. Liiklusohutuse peamised meetmed. Vähemkaitstud liiklejad ja nende ohutus. Liikuvuse juhtimise ja reguleerimise riiklik süsteem. Liikuvuskavad.

Theoretical foundations of mobility impacts. The road user within the traffic system. Impacts of mobility—social, environmental, and safety impacts; internal and external effects. Transport externalities. Characteristics of travel modes and vehicles and their links to the social, environmental, and safety impacts of mobility. Mobility impact datasets and sources. Interactions within the vehicle–road–road user system. Motorization and its impacts on mobility. Social impacts of mobility, including effects on health and access to goods and services. Consequences of planning activities and their impacts on the mobility system. Environmental impacts of mobility: water and soil—stormwater composition, treatment possibilities, and the infiltration of pollutants into soil, groundwater, or surface water; noise and ambient air; security of supply of construction mineral resources; wildlife. Safety impacts: analysis of traffic accidents and traffic safety, traffic safety performance indicators, traffic safety audit and inspection, main traffic safety measures, vulnerable road users and their safety. The national system for mobility management and regulation. Mobility plans.

Eristav kokkuvõttev analüütiline hindamine (E)

Differentiated summative analytical assessment

Lõpphinne kujuneb kahest komponendist: seminaritöö ja kirjalik eksam.
Lõpphinne kujuneb järgmiselt:
- seminaritöö koostamine ja kaitsmine 50%
- kirjalik eksam 50 %

The final grade consists of two components: a seminar paper and a written exam.
The final grade is as follows:
- preparation and defense of the seminar paper 50%
- written exam 50%

1. Transpordi ja liikuvuse arengukava ja selle KSH aruanne
2. https://transporditeekaart.rohetiiger.ee/2- transpordisektori-keskkonnamoju/
3.https://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch8en/conc8en/ch8c1en.html
4. Elvik, R., Vaa, T., Sorensen, M, Hoye, A. Handbook of road safety measures. 2nd ed. Emerald Publ.

Dago Antov, emeriitprofessor (EM - mehaanika ja tööstustehnika instituut)

puudub