Õppeaine eesmärk on anda üliõpilastele teadmised ja praktilised oskused maakasutuse ja transpordi integreeritud planeerimise põhimõtetest ning tutvustada selle valdkonna parimaid praktikaid ja transpordipoliitikaid Eestis, Euroopa Liidus ja teistes riikides.

The aim of the course is to provide students with knowledge and practical skills in the principles of integrated land-use and transport planning, introduce best practices in the field, and present relevant transport policies in Estonia, the European Union, and other countries.

Õppeaine läbinud üliõpilane:
- selgitab kaasaegse ruumilise ja liikuvuse planeerimise ning maakasutuse ja transpordi integreerimise põhimõtteid ja toimimist protsessina;
- analüüsib planeerimissüsteeme, planeeringuliike, maakasutuse ja transpordi seoseid, transpordipoliitika kujunemist ja õiguslikku raamistikku;
- rakendab teadmisi integreeritud planeerimisülesannete lahendamisel ning põhjendab planeerimis- ja transpordipoliitilisi valikuid;
- kavandab planeeringuprotsessi ja teeb põhjendatud otsuseid ka ebapiisava info tingimustes;
- esitab ja põhjendab planeeringu- ja liikuvuslahendusi erinevatele sihtgruppidele sobival viisil;
- hindab planeerimis- ja transpordipoliitiliste otsuste mõjusid ning tegutseb kooskõlas kutse-eetika ja ühiskondliku vastutuse põhimõtetega.

After completing this course the student:
- explains the principles of contemporary spatial and mobility planning, as well as the integration of land use and transport, and their functioning as a process;
- analyses planning systems, types of plans, the relationships between land use and transport, the development of transport policy, and the legal framework;
- applies knowledge in solving integrated planning tasks and justifies planning and transport policy choices;
- designs planning processes and makes well-reasoned decisions under conditions of limited information;
- presents and justifies planning and mobility solutions in a manner appropriate to different target groups;
- evaluates the impacts of planning and transport policy decisions and acts in accordance with professional ethics and principles of social responsibility.

Aine keskendub maakasutuse ja transpordi integreeritud planeerimise põhimõtetele ning poliitikatele. Käsitletakse Eesti ja Euroopa planeerimissüsteeme, planeeringute liike, planeerimisprotsessi etappe, avalikkuse kaasamist, planeerija eetikat ja rolle. Lisaks vaadeldakse transpordipoliitika kujunemist ja elluviimist riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil. Õppimine tugineb juhtumiuuringutele, rühmatöödele ja iseseisvatele analüüsidele, arendades üliõpilaste kriitilist mõtlemist, suhtluspädevust, koostööoskusi ja eetilist vastutust.

The course focuses on the principles and policies of integrated land-use and transport planning. It covers the Estonian and European planning systems, types of plans, stages of the planning process, public participation, and the ethics and roles of planners. In addition, the development and implementation of transport policy at national and international levels are examined. Learning is based on case studies, group work, and independent analyses, developing students’ critical thinking, communication competence, collaboration skills, and ethical responsibility.

Eristav kokkuvõttev analüütiline hindamine (E).
Rühmatöö analüüs ja esitlus (kokku 40%):
1) planeeringu või õigusakti analüüs,
2) liikluslahenduse kavandamine, tulemuste esitamine.
0–10%: ülesanded täitmata või väga nõrgad; seos aine eesmärkidega puudulik.
11–25%: ülesanded tehtud, kuid esineb ebatäpsusi ja nõrka argumentatsiooni.
26–40%: ülesanded tehtud põhjalikult, tulemused argumenteeritud ja hästi esitatud.

Eksam (60%): kõikide õpiväljundite kontroll
0–20%: väga puudulikud teadmised, olulised lüngad
21–40%: rahuldavad teadmised, kuid märgatavad ebatäpsused
41–50%: head teadmised, üksikud vead
51–60%: väga head teadmised ja süstemaatiline käsitlus

Differentiated summative analytical assessment. Group work analysis and presentation (total 40%):
1) analysis of a plan or legal act,
2) design of a traffic solution, presentation of results.
0–10%: tasks not completed or very weak; insufficient connection to the course objectives.
11–25%: tasks completed, but inaccuracies and weak argumentation are present.
26–40%: tasks completed thoroughly; results are well-argued and clearly presented.

Exam (60%): assessment of all learning outcomes
0–20%: very insufficient knowledge; major gaps
21–40%: satisfactory knowledge, but noticeable inaccuracies
41–50%: good knowledge with minor errors
51–60%: very good knowledge and systematic approach

Kaks rühmatööd:
1) Ühe transpordiga seonduva õigusakti analüüs ja täiendusettepaneku koostamine
2) Ühe konkreetse planeeringu analüüs ja liikluslahenduse koostamine

2 group works:
1) Analysis and proposal of on legal act connected with transportation
2) Analysis of planning and development of mobility solution

1. Soovitused planeerimisprotsessi ülesehitamiseks. Siseministeeriumi poolt välja antud metoodiline juhendmaterjal. Hendrikson&Ko, 2004.
2. Kitchen, T. Skills for Planning Practice. Palgrave Macmillan, 2006.
3. Healey, P. Collaborative Planning, Second Edition: Shaping Places in Fragmented Societies. Palgrave Macmillan, 2005.
4. Forester, J. The Deliberative Practitioner: Encouraging Participatory Planning Processes. MIT press, Cambridge, Massachusetts, London, England, 1999.
5. Planning in the Face of Power. University of California Press, 1989.
6. Lisaks õppejõu poolt valitud artiklid ja erinevate riikide/organisatsioonide arengudokumendid.

-

puudub